希腊数字办理部推出全新手机运用程序“我的大街”，鼓舞市民告发违规占用广场和人行道的餐桌椅问题。

  2.该运用侧重于市民的实时告发，与“我的海滩”运用程序不同，后者首要依靠卫星数据。

  3.由于此，希腊政府加大对违规占道行为的处分力度，罚款已提高至本来的3倍，如触及盲道或行人步道，罚款可达4倍。

  4.此外，希腊当局还将开发“公共空间运用答应挂号体系”，以进步监管功率。

  5.但是，首都雅典仍被认为是对“行人最不友爱”的欧洲城市之一，人行道宽度缺乏、公共设施设置影响行人通行等问题亟待处理。

  希腊数字办理部正准备推出一款全新的手机运用程序“我的大街”（“MyStreet”），鼓舞市民告发违规占用广场和人行道的餐桌椅问题，以进步城市公共空间的办理功率，推进处理违法占道问题。

  “我的大街”运用程序的相关法案已被归入希腊数字办理部的《公共数据法案》，并敞开大众定见搜集，估计将在3月4日后正式落地。该运用被视为上一年推出的“我的海滩”（“My Coast”）运用的“姊妹版”。“我的海滩”自上线起关于海滩违规占用的告发，成效显著。

  与“我的海滩”运用程序首要依靠卫星数据不同，“我的大街”运用程序侧重于市民的实时告发，保证在修建密布的城市环境中更精准、高效地发现违背相关规定的行为。市民只需运用智能手机，即可经过专属电子运用程序向相关法律组织提交告发，触及规模有餐厅、咖啡馆等商业场所违规占用人行道或广场的情况。

  该运用的推出，正值希腊政府加大对违规占道行为的处分力度之际。依据希腊内政部最新法规，不合法占用公共空间的罚款已提高至本来的3倍。假如违背相关规定的行为触及盲道或行人步道（宽度3.5米以上），罚款乃至可达4倍。法律组织在现场核对后，如承认违规，职责方需在一周内整理占用区域，否则将面对进一步处分。

  此外，希腊当局还将开发“公共空间运用答应挂号体系”，并与政府门户网站gov.gr对接，供各市政部分挂号和核对商户的占道答应情况。这一体系将协助当局精准比照商家获批运用的公共空间与实践占用情况，进一步提高监管功率。

  虽然近年来希腊政府屡次出台办法，但首都雅典仍被认为是对“行人最不友爱”的欧洲城市之一。研讨显现，雅典市45%的人行道宽度缺乏1米，仅24%到达宽度2米以上规范，且57%路面情况较差，仅有8%的人行道设有盲道。

  此外，公共设施的设置也影响行人通行。例如，46%的人行道上存在由政府部分装置的标志杆、信号灯、护栏等障碍物，而71%的穿插路口没有坡道，导致行动不便人士出行困难。

  雅典居民出行经常感觉“无路可走”，尤其是运用轮椅的残疾人和推着婴儿车的人，除了要战胜高低不平的路面情况外，在许多行人道还会遇到各式各样的障碍物，包含商铺的桌子、椅子，以及树木和轿车。

  据调查，十分之四的雅典餐饮店都有将餐桌不合法占用公共空间的现象。为此，在2020年至2023年3年间，雅典市政差人开出了总价值约4500万欧元的150万张罚单，但大部分仍未被付出。

  此外，一向增加的泊车需求更使得雅典简直一切大街都停满了轿车，以献身人行道和城市广场为价值。在繁忙时段还常常会呈现“双泊车”的问题。比雷埃夫斯大学交通体系教授帕帕迪米特里乌表明，“双泊车”严峻加重了交通拥堵，令路途通行才干减低50%。并且由于后边车辆需求驶入对面车道才干逾越‘双泊车’，所以严峻约束了司机的可视规模，增加了轿车和行人产生意外事故的可能性。一起还阻止了紧迫车辆和公共交通工具的行进。

  （以上内容来自：中希信息网，消息来源：Ethnos等，图片来自：EUROKINISSI、每日报等）